Las infraestructuras ferroviarias están experimentando en todo el mundo una expansión vertiginosa, y la demanda de sistemas de vías fiables y duraderos está aumentando continuamente. En el centro de este desarrollo se encuentran las traviesas de ferrocarril: elementos portantes esenciales que se encargan de la estabilidad de las vías, el confort de los viajeros y un rendimiento a largo plazo. A lo largo de las últimas décadas, el hormigón se ha impuesto como material de construcción predominante para la producción de traviesas y, gracias a su durabilidad, reducidos requisitos de mantenimiento y ventajas ecológicas, ha ido desplazando a la madera y al acero en muchas partes del mundo. Este cambio se ha visto, especialmente, en países que registran un importante crecimiento de sus infraestructuras, en donde los proyectos ferroviarios de gran envergadura han ido apostando paulatinamente por tecnologías avan- zadas para la producción de traviesas.