La gamme de rails dentés laminés à chaud pour l’ancrage de charges dans le béton des firmes Halfen et Deutsche Kahneisen Gesellschaft (DKG/Jordahl) comprenait jusqu’à présent les tailles 29/20 et 38/23. L’utilisation et les charges admissibles de ces rails sont règlementées au travers des agréments délivrés par les autorités compétentes [1], [2]. Depuis le mois de mars de cette année, ces agréments ont été étendus à un nouveau rail d’ancrage de taille HZA et JXA 53/34. Avec ce nouveau rail d’ancrage, il est possible d’ancrer des charges de service de jusqu’à 22 kN (charges ponctuelles) dans toutes les directions. Dans le cadre de l’extension des agréments, de nombreux essais ont été effectués pour déterminer la capacité portante statique et dynamique.