Au début des années 1990, Masataka Shibata et Atushi Nakazawa de la société Kawasaki Steel Techno-Wire de Chiba, au Japon, développent en collaboration avec Juro Mihara (Kawasaki Steel Corporation, Tokyo, Japon), Kiyoshi Masuo (General Building Research Corporation, Osaka, Japon) et Koichi Minami, de l’Université de Hukuyama (Japon également), un nouveau type de cadre d’armature d’une limite d’élasticité de 1 275 N/mm2. Cette armature consiste en un cadre périphérique continu et en plusieurs cadres internes composés d’une seule barre d’acier sans soudure. Ils décident alors d’appeler cette armature une spirale continue
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