Pour le levage et le transport de structures et produits préfabriqués en béton selon les normes de sécurité en vigueur, on utilise généralement des ancres de levage. La capacité de charge des ancres de levage et des systèmes de manutention est déterminée par des réglementations nationales et internationales, tant au plan analytique qu’expérimental. Cet article décrit une série d’essais en traction axiale menés sur des ancres de levage et en évalue les résultats afin de fournir un rapport actuel et détaillé de l’évolution des réglementations en vigueur pour les systèmes de levage et de manutention en Allemagne. En l’occurrence, les modèles de résistance «Rupture perpendiculaire d’une ancre» sont analysés d’après la réglementation BG 106 et la directive VDI/BV-BS 6205 et comparés au moyen de calculs avec les spécifications techniques européennes en vigueur.