Revues Professionnelles pour l'Industrie du Béton

Une nouvelle ligne à haute vitesse est construite entre Wendlingen (Neckar) et Ulm le long de l'autoroute A8 dans le cadre du projet ferroviaire de liaison rapide entre Stuttgart et Ulm. Cette nouvelle ligne propose une jonction rapide et confortable via le Jura souabe. Elle permet de réduire considérablement les temps de trajet pour les liaisons régionales, nationales et internationales. Le Land de Bade-Wurtemberg fera en outre partie intégrante du réseau ferroviaire européen à grande vitesse. Ce tronçon comprend le tunnel de l'Albvorland d'une longueur d'environ 8 km entre Wendlingen et Kirchheim unter Teck. La construction du tunnel impose un durcissement contrôlé des segments de béton mis en œuvre pour la réalisation du tunnel. L'équipement requis pour ce faire est conçu, livré et assuré par Kraft Curing Systems.