Im ersten Teil des Artikels, der in BWI, Heft 3, 2012 veröffentlicht wurde, wurde das Phänomen des fortschreitenden Einsturzes in Folge eines Schadens an einem oder mehreren tragenden Bauteilen beschrieben, und Möglichkeiten zur Untersuchung des Problems im Bezug auf Bauwerke aus Betonfertigteilen erläutert . In Abhängigkeit von der Größe und der Nutzung des Bauwerks stehen drei Entwurfsmethoden zur Auswahl. Die indirekte Methode ergibt die Mindestanforderungen an das Resttragverhalten. Die Methode der alternativen Lastpfade besteht darin, den Einsturz eines lokal begrenzten Bereichs des Tragwerks zuzulassen, und sicherzustellen, dass in der Nachbarschaft des Schadensbereichs alternative Lastpfade im Bauwerk möglich sind, möglicherweise mit Inkaufnahme von Verformungen, aber ohne zum Einsturz des gesamten Tragwerks zu führen. Der Ansatz mit gezielten Lastannahmen/Lastfällen kann bei Tragwerken angewendet werden, wo keine alternativen Lastpfade möglich sind.