Betonfertigteile für den Transport auf Tiefladeanhängern richtig zu sichern, ist eine Aufgabe, die nicht rein handwerklich zu lösen ist. Hierfür müssen Tabellen und Richtlinien zu Rate gezogen werden. Auch ohne dass ein Unfall passiert wäre, stellte sich in der Praxis häufiger die Frage, ob im konkreten Falle eine Ladung korrekt gesichert ist oder nicht, nämlich bei den routinemäßigen LKW-Kontrollen der Polizei. Der Interpretationsspielraum war dabei für Betonwaren und Betonfertigteile eher groß. Erschwerend wirkt sich aus, dass das Polizeiwesen Ländersache ist. Was in Nordrhein-Westfalen gerade noch durchgeht, kann in Niedersachsen möglicherweise beanstandet werden. Angesichts des gewachsenen Aktionsradius ihrer Lieferungen haben die Beton- und Fertigteilwerke ein vitales Interesse an einer länderübergreifenden Rechtssicherheit bei der Ladungssicherung.
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