Der als Nadelöhr bekannte Pfändertunnel zwischen Deutschland, Österreich und der Schweiz wird zurzeit um eine zusätzliche Röhre erweitert, um die häufigen Staus und Wartezeiten für die Zukunft zu vermeiden. Für dieses Bauvorhaben, das sich auf insgesamt ca. 48 Monate erstreckt, werden in zeitlich festgelegten Abschnitten große Mengen Transportbeton benötigt. Die insgesamt benötigte Menge wurde vorab auf ca.160.000 m³ beziffert, also auch für ein großes Transportbetonwerk eine durchaus achtbare Aufgabe. Den Auftrag zur Lieferung dieser Betonmengen sicherte sich die Fa. Express Beton, die in unmittelbarer Nähe zum Tunnel zwei Betonwerke in Lauterach und Dornbirn betreibt. Von den bis zu diesem Zeitpunkt bei Express Beton betriebenen Anlagen war jedoch die Anlage in Dornbirn, als Ersatzwerk vorgesehen, nicht ausreichend leistungsfähig.
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