En el marco de la nueva construcción del eje ferroviario Brenner entre Munich y Verona, para los lotes de obra H3-4 y H8 de la Unterinntalstrasse en la zona de Münster/Wiesing 11 y en la zona de Jenbach 6, se ejecutaron galerías de emergencia con el procedimiento de avance de tubos con un diámetro interior de 4,00 m. Las galerías de emergencia, con una longitud de 17 m a 130 m, se ejecutaron avanzando en zona de agua subterránea con una presión de hasta 3 bar en el fondo y a una profundidad bajo tierra de hasta 25 m. Puesto que durante la construcción de las galerías de emergencia no podían producirse retrasos de los trabajos de perforación del túnel principal por retirar la máquina de avance de tubos, el avance del tubo se realizó como perforación en cabeza con una máquina desarrollada especialmente para este fin en bloques de obturación tangenciales al túnel principal.
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