Este artículo trata sobre los resultados de ensayos realizados en doce conexiones de armaduras fijadas con mortero con tamaños comerciales de barras de acero, probadas bajo esfuerzos de tracción incrementales hasta dar lugar al fallo. Se realizaron con distintas configuraciones para obtener escalas de comparación con el fin de valorar sus repercusiones sobre el rendimiento bajo esfuerzo de tracción. Los elementos de ensayo fueron analizados en cuanto a sus propiedades de deformación bajo carga, su capacidad de carga límite, su máxima deformación hasta dar lugar al fallo y su ductilidad. Dependiendo del tipo de fallo se puede determinar que la unión de armadura y mortero, la unión de manguito y mortero, la resistencia a la tracción del manguito y la resistencia a la tracción de los refuerzos de conexión representan los factores que influyen de manera decisiva en la capacidad de carga de las conexiones de armaduras y que en consecuencia se deben tener en cuenta en el futuro para el desarrollo de nuevas conexiones de armaduras fijadas con mortero.
Subscribe to magazine