Uniones transversales para elementosprefabricados con idoneidad para solicitacionesdinámicas

Max Frank GmbH & Co. KG, 94339 Leiblfing, Alemania

Uno de los grandes proyectos de construcción en Berlín, ha sido en el año 2006 el túnel del tramo de ferrocarril de cuatro vías, que atraviesa en centro de la ciudad en dirección norte-sur. El túnel de aprox. 3,5 km de longitud fue realizado en modo de construcción abierto y cerrado. Debido a que el trazado del tramo del túnel recorre por debajo del Potsdamer Platz con sus construcciones de alta calidad, así como también a través de la zona del gobierno, los requerimientos de protección de las construcciones colindantes con relación a sonido aéreo y vibraciones es adecuadamente elevado. Para poder hacer frente a la protección contra vibraciones, fueron incorporados sobre una totalidad de 12 km, sistemas de muelles de masas con diferentes frecuencias de modulación y secciones.

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