Como la ampliación prevista para una de las autopistas más importantes de Alemania iba a suponer un aumento de la carga de la red de canalizaciones situada por debajo de la misma, en un tramo de escasos 50 m se debía construir un tramo de la canalización de gran resistencia. Después de acondicionar perfectamente el suelo, una grúa móvil elevó 17 tubos gemelos con perfil rectangular y los colocó en una zanja de grandes dimensiones.