Forjados de losa maciza de hormigón autocompactante reforzado con fibras

Nueva comprobación experimental de la capacidad de carga

Durante los últimos años, el hormigón reforzado con fibras de acero (HRFA) se ha introducido cada vez más en la industria del hormigón, ya que actualmente, en numerosos países está aceptado como material de construcción de estructuras. Este desarrollo llevó a los investigadores a estudiar los posibles ámbitos de aplicación del HRFA en elementos estructurales como los forjados de losa maciza. En comparación con las soluciones convencionales (hormigón armado), el empleo de este material de construcción relativamente nuevo ofrece ventajas significativas, por ejemplo, una optimización del consumo de recursos, el acortamiento de los tiempos de ejecución de las obras o la reducción del impacto ambiental. Pero el empleo de HRF en forjados para fines estructurales está limitado, ya que algunos aspectos relacionados con los estados límite y la capacidad de carga aún siguen sin estar resueltos técnicamente. Por este motivo, en el marco de un proyecto de investigación con condiciones similares a la industria se llevaron a cabo ensayos en un forjado de cuatro vanos (luces de 5 x 6 m) a escala real fabricados con hormigón autocompactante reforzado con fibras. Se analizó el sistema de construcción y el prototipo se sometió al estudio del comportamiento ante fisuras y deformación en tres fases con carga permanente y sobrecarga. En el presente artículo se presentarán y comentarán los resultados de este proyecto industrial de investigación.

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