L’approche présentée ici vise à réduire les émissions de carbone des pavés autobloquants et d’autres produits fabriqués avec des bétons à faible rapport eau/ciment (affaissement nul). Pour ce faire, elle utilise un ciment de silicate de calcium carbonaté conforme à la norme ASTM C1905 Standard specification for Cements that Require Carbonation Curing, relative aux ciments durcis par carbonatation. Les ciments conformes à l’ASTM C1905 peuvent être utilisés comme liant dans la production des pavés autobloquants, des dalles/carrelages, des tuiles de toiture, des blocs de maçonnerie et des murs de soutènement modulaires, ainsi que des produits en béton de plus grande taille tels que les planchers alvéolés précontraints et les traverses de chemin de fer. Le temps de durcissement nécessaire pour répondre aux spécifications des normes ASTM en termes de résistance et de durabilité ne dépasse généralement pas 24 heures, voire moins, au lieu de plusieurs jours. De plus, le béton ne présente pas d’efflorescences primaires. L’absence d’efflorescences est cruciale pour garantir les performances sur le long terme des produits préfabriqués en béton à haute visibilité, tels que les pavages et dallages. Cet article démontre les avantages apportés par l’utilisation d’un ciment carbonaté dans la production commerciale de pavés en béton, la quantité de CO2 absorbé pouvant atteindre jusqu’à 25% de la masse du ciment.