Il principale obiettivo di questo viadotto è garantire il collegamento regionale tra i diversi settori produttivi oltre all'incremento dello sviluppo urbanistico e turistico della zona, un viadotto che è considerato il più lungo della Colombia e il terzo in America Latina. Quest'opera fa parte del Progetto 4G Cartagena Barranquilla e la Circonvallazione la Prosperidad ed è a carico della Concessionaria Costera, formata dalle società Mario Huertas Cotes, constructora MECO, constructora Colpatria e Castro Tcherassi.