Il presente articolo si occupa dei risultati delle prove su dodici collegamenti dell'armatura cementati con barre d'acciaio di dimensioni normali, che sono stati testati con sollecitazioni di trazione incrementali fino al verificarsi del collasso. Sono stati eseguiti con diverse configurazioni per ottenere scale comparative al fine dei loro effetti sulla performance in presenza di sollecitazione di trazione. I provini sono stati analizzati in funzione delle loro caratteristiche di deformazione da carico, della portata limite, della loro deformazione massima fino al verificarsi del collasso e della loro duttilità. Dal tipo di collasso si evince che il collegamento malta-armatura, malta-manicotto e la resistenza alla trazione delle armature di raccordo sono fattori determinanti per influire in modo significativo sulla portata dei collegamenti dell'armatura e quindi in futuro dovrebbero essere presi in considerazione nella messa a punto di nuovi collegamenti dell'armatura cementati.