Рассматриваемый сектор мелкоштучных и среднеразмерных изделий для использования в дорожной инфраструктуре, гидротехнических сооружениях, городской мебели и др. все больше и больше дрейфует в сторону сборного заводского производства. Причины этой тенденции кроются в критически важных проблемах, возникающих при строительстве на месте, включая трудности поиска рабочих, способных изготовить эти элементы на месте, в более высокой стоимости монолитного строительств, в более длительном времени, необходимом для затвердевания бетонной смеси, и в трудностях соблюдения спецификаций, определяющих точные геометрические формы и высокие требования к механическим характеристикам.