Dieser Beitrag beschreibt den Verlauf der technischen Entwicklung in den USA zum Thema Durchmesser und Abstände von Vorspannlitzen in Betonfertigteil- und Spannbetonfertigteilträgern. Der Litzendurchmesser sowie die horizontalen und vertikalen Litzenabstände wirken sich unmittelbar auf die Übertragungs- und Verankerungslänge der Betonfertigteilträger aus, und diese nehmen wiederum Einfluss auf Aspekte und Verfahren zu deren Planung, Fertigung und Einbau. Auf dieser Grundlage wurden von der US-amerikanischen Straßenverkehrsbehörde Federal Highway Administration (FHWA) auf Bundesebene sowie von den Verkehrsministerien diverser Bundesstaaten zahlreiche For - schungs projekte zur Untersuchung der Auswirkungen von Litzendurchmessern und -abständen auf die Tragfähigkeit von Beton fertig teilträgern und den hierzu relevanten Fragen zu deren Planung, Fertigung und Einbau in Auftrag gegeben.