Il Gruppo Spagnolo Frumecar, all’avanguardia nello sviluppo e nell’innovazione nel settore del calcestruzzo, sentiva da tempo il grosso limite di non poter installare i mescolatori da 3 m3 di calcestruzzo reso negli impianti mobili a causa degli ingombri che ne sarebbero derivati e che avrebbero portato le misure dell’impianto fuori dalla sagoma stradale. Vincolo determinante era lo scivolo di scarico che, avendo un’apertura superiore pari alla lunghezza della porta, non poteva essere ridotto né in larghezza né in altezza. Attraverso l’utilizzo della porta di scarico ridotta è stato invece possibile contenere l’altezza dello scivolo di scarico e dunque mantenere le dimensioni complessive della struttura di sostegno nelle dimensioni massime desiderate.
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